هل يربط "قطار إربد" بين الفكرة والطموح .. البلدية "الفقيرة " تسعى لبناء "البوليفارد العملاق"

ليس ما يمنع من الطموح، ولا هناك ما يمنع من التفكير بصوت مسموع، عن طموح مشروع، بل على العكس، يعتبر الطموح في غالبية إتجاهاته حق طبيعي للأفراد والمؤسسات على

٢٧ آب ٢٠٢٢، ٠١:٥٥ ص

شاركWhatsApp Facebook X

هل يربط "قطار إربد" بين الفكرة والطموح .. البلدية "الفقيرة " تسعى لبناء "البوليفارد العملاق" — المهندس نبيل الكوفحي

كتب: عدنان نصار * -

ليس ما يمنع من الطموح، ولا هناك ما يمنع من التفكير بصوت مسموع، عن طموح مشروع، بل على العكس، يعتبر الطموح في غالبية إتجاهاته حق طبيعي للأفراد والمؤسسات على حد سواء، طالما أن "الفكرة" قابلة للتنفيذ وقابلة للحياة.

بلدية إربد الكبرى وعلى لسان عمدتها نبيل الكوفحي، أعلنت عن توجه بإقامة مشروع "بوليفارد إربد" إلى جانب مشروع مواز لقطار خفيف يربط المدينة من الجهة الجنوبية الشرقية مع جامعة العلوم والتكنولوجيا.

الفكرة بحد ذاتها تعد تحدي طموح وكبير، وفي حال الإنتهاء من دراسته فنياً، ووضع اللوائح الخدمية التي سيقدمها "البوليفارد" إلى المدينة، فإن مجرد البدء بتنفيذه يعد خروج على المألوف، تقدم عليه بلدية كبرى تعاني من ويلات المديونية، واختلالات في الميزانية، اذاقت المدينة وما يتبعها من مناطق مرارات عديدة، وأدخلت بعض مناطقها "العناية الحثيثة" خدمياً بعد انعدام الخدمات التي تقدم للعديد منها على مدى سنوات فائتة.

في سياق التوازنات الداخلية للبلدية، ثمة ما يستحق التفكير ، بالتأني قبل الدخول في مشروع سيقام وفق تصريحات الكوفحي على أرض مساحتها ثلاثون دونماً قرب دوار الثقافة، الذي يعاني على الرغم من قصر عمره الزمني، منذ بدء تأسيس شارع البتراء، من ازدحامات للمشاريع، وإختناقات دفعت المنطقة هناك إلى ما يمكن وصفه "بالفوضى المكانية"، نتيجة تلك الاختناقات في مشروعات تجارية مختلفة.

يمكن القول؛ أن فكرة مشروع "بوليفارد إربد" التي ستشمل أيضاً أبراجاً تجارية تحاكي "بوليفارد العبدلي" ، يمكن القول؛ أن المشروع المفترض هو طموح يحاكي رؤى العمدة وسكان المدينة، وربما يدغدغ مشاعر المستثمرين هناك، غير أن الواقع يشير إلى مسائل مختلفة، لعل أبرزها وضع المزيد من الإعاقات في منطقة تعاني أصلاً من اختناقات، فيما يبدو السبب الأخر الأكثر إقناعاً أن جنوب وشرق والجنوب الشرقي للمدينة أخذ ما يكفي من حصته في التحديث العمراني والتطوير، وهذا يقودنا إلى أن التركيز على تلك المنطقة يعد مقتلاً للمناطق الأخرى في مدينة تعاني بعض اتجهاتها من نقص في مشاريع نهضوية وتنموية، تعمل على نشل المناطق المعنية من ركودها وخصوصاً غربها والغرب الجنوبي القريب من شارع الحزام الدائري.

القطار الخفيف ..

في ذات السياق، يصرح العمدة الكوفحي، عن نية البلدية بإنشاء قطار خفيف يربط ذات المنطقة "دوار الثقافة" مع جامعة العلوم والتكنولوجيا، لتخفيف جزء من العبء المروري الذي تعاني منه إربد، فالفكرة خلاقة وضرورية، وهي وأن نفذت ستشكل منعطف جيد في تاريخ المدينة، غير أن الفكرة الطموحة للقطار الخفيف، لا تقل عن فكرة "بوليفارد اربد" من حيث قوة الطموح والضرب في "العلالي" وهذا غير كاف مقارنة مع وضع مالي مترد تعاني منه البلدية، ووضع خدمي سيء في مناطق متعددة من إربد تعاني من عدم وجود شبكات الصرف الصحي وأخرى لتصريف مياه الأمطار، ولعل حكايات الشتاء وكوارثها المتكررة في غير منطقة وحي من احياء المدينة، خير دليل على ما نقول.

في النتيحة؛ أفكار خلاقة وطموحة تفكر بها البلدية الكبرى بصوت مسموع، في حين تصدم كل فكرة ومشروع "بمطب" الواقع المالي المر لبلدية تعاني من فائض فاق المألوف من مديونية تحاصرها، وتقع البلدية أيضا في أكثر من "حفرة" أمام كل مشروع.!!

* رئيس التحرير المسؤول لوكالة "الرقيب الدولي" الإخبارية.